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时速350公里!成渝中线高铁取得重要进展:首片箱梁预制完成

时速350公里!成渝中线高铁取得重要进展:首片箱梁预制完成

快科技5月1日消息,时速据媒体报道,公里高铁在成渝中线高铁重庆段站前2标中铁四局铜梁制梁场内,成渝成经过连续6小时的中线重进展首制完紧张浇筑,最后一部分混凝土顺利入模,片箱这标志着成渝中线高铁重庆段的梁预首片箱梁预制圆满完成。这也标志着成渝中线高铁桥梁施工进入了新的时速阶段。

成渝中线高铁是公里高铁我国八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,自重庆枢纽重庆北站起,成渝成向西经重庆市渝北区、中线重进展首制完沙坪坝区、片箱璧山区、梁预铜梁区、时速大足区,公里高铁四川省资阳市、成渝成成都市,引入成都枢纽成都站,设计时速高达350公里。

此次浇筑的首片箱梁长32.6米,宽12.6米,高3米,重约700吨

项目充分运用以BIM、云计算、大数据、物联网、移动通信、人工智能等技术为基础智控平台,以预制构件智慧管理平台为抓手,实现生产虚拟推演,自动发布生产计划。

结合自行式梁体打磨一体、拼装式钢筋绑扎胎具等智能工装设备,实现钢筋订单下发并自动加工,以及关键工序设备远程控制,无人化施工。

相较于传统预制箱梁厂,实现了工序作业标准化、机械设备自动化、生产过程可视化、管理决策智能化,促进品质提升。

通过机械化换人、自动化减人,相比传统预制箱梁厂,由原来的83人减到40人,作业效率显著提升。

成渝中线项目建成后,将推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。

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