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李想:为自己和用户造车 而不是为资本造车
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简介快科技4月18日消息,在今晚的理想L6盛大发布会上,李想坦言,在理想ONE推向市场之前,他们所坚持的增程系统并未获得资本市场和媒体的广泛认可。甚至有些投资方明确表达,倘若将增程技术转换为纯电驱动,他们 ...
快科技4月18日消息,李想在今晚的为自为资理想L6盛大发布会上,李想坦言,己和在理想ONE推向市场之前,用户他们所坚持的造车增程系统并未获得资本市场和媒体的广泛认可。
甚至有些投资方明确表达,本造倘若将增程技术转换为纯电驱动,李想他们便会毫不犹豫地为理想汽车提供资金支持。为自为资
但是己和,李想表示,用户我要为自己和用户造车,造车而不是本造为资本造车。
其表示,李想增程车型结合了传统燃油车和纯电动车的为自为资优势,既能解决电动车续航里程短的己和痛点,又能降低用户对充电桩的依赖。
因此,他毅然决然地选择了继续深耕增程车型的发展路线。
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