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比亚迪腾势“帕拉梅拉”国外路试实测:一堆老外纷纷围观
深度24人已围观
简介快科技4月6日消息,比亚迪腾势将推出一款旗舰轿车,竞争目标直指奔驰S级和保时捷帕拉梅拉,近日该车在德国斯图加特路试时吸引了不少人的围观。虽然其覆盖着厚厚的伪装,但还是能够看出整体姿态和部分细节,其侧面 ...
快科技4月6日消息,帕拉梅拉比亚迪腾势将推出一款旗舰轿车,比亚竞争目标直指奔驰S级和保时捷帕拉梅拉,迪腾近日该车在德国斯图加特路试时吸引了不少人的势国试实围观。
虽然其覆盖着厚厚的外路围观伪装,但还是测堆能够看出整体姿态和部分细节,其侧面非常修长,老外目测超过5米,纷纷甚至达到了5.2米长,帕拉梅拉采用了低风阻设计语言,比亚拥有当前流行的迪腾无框车窗和隐藏式门把手。
前脸是势国试实家族化设计语言,硕大的外路围观灯组炯炯有神,遗憾的测堆是,由于遮挡,老外车头细节无法看清,同样的情况还存在于尾部,不过仔细观察可以看到这款车配有掀背式尾门和贯穿式尾灯。
值得一提的是,这款车的设计师同样是知名的前奥迪设计主管沃尔夫冈艾格,在他看来,这款新车既充满活力又豪华”。
腾势赵长江此前曾表示,2024年将打造双旗舰,因此准备把保时捷帕拉梅拉长轴版和迈巴赫S再换着开一个月。
后续其还发博称,综合发现帕拉梅拉的后排空间不足,S级的座椅软度不够,并且智能化和舒适、加速、操控都将被我们明年上半年发布的腾势轿车双旗舰大大超越领先!
目前关于这款车的信息十分有限,预计会提供插电混动和纯电动两种版本,有望使用仰望系同款易四方动力平台。
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