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广州正谋划高速磁悬浮通道：广州到长沙仅需70分钟

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简介5月24日消息，据国内多家媒体报道，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮、沪深）广高速磁悬浮2条通道。据悉，磁悬浮列车时速到600公里，是当今世界最先进的 ...

5月24日消息，广州广州据国内多家媒体报道，正谋钟广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，划高预留京港澳高速磁悬浮、速磁沙仅沪（深）广高速磁悬浮2条通道。悬浮需分

据悉，通道磁悬浮列车时速到600公里，到长是广州广州当今世界最先进的轨道交通技术，长沙和广州之间相隔690公里左右，正谋钟根据测算，划高若乘坐京港澳高速磁悬浮，速磁沙仅往返两地仅需约1.1小时左右。悬浮需分

专家指出，通道作为目前最快速的到长地面交通方式，磁悬浮技术有着其他地面交通无法比拟的广州广州优势。

磁悬浮高速铁路利用磁悬浮力使列车处于无接触悬浮的平衡状态，和轨道之间无摩擦，因此具有速度高、能耗低的特点，在同为300公里的时速下，磁悬浮列车的能耗比高速轮轨列车低三分之一。

并且，磁悬浮列车噪音和震动小，乘坐舒适，安全性好，启动停车快，爬坡能力强;无需燃油，几乎无污染。

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