发布时间:2024-07-04 05:23:38 来源:以辞害意网 作者:深度
快科技4月10日消息,官方小米SU7刹车踏板与卡钳活塞没有物理连接,揭秘这种设计是小米因为什么?有什么优势呢?
对此,小米汽车官方进行了解答。刹车
官方表示,踏板小米SU7搭载博世全球首发的为啥物理DPB ESP10.0全解耦制动系统,具有以下4点优势:
相比传统机械真空制动系统,卡钳DPB全解耦制动系统可实现更快的活塞建压速度,可有效缩短制动距离,连接助力小米SU7 Max版100km/h-0制动33.3m的官方优异性能。
DPB和ESP双建压模块的揭秘设计可互为冗余,结合动能回收可实现四重制动冗余功能,小米最大限度消除刹车失灵风险,刹车可满足L4级别自动驾驶的踏板安全冗余,给未来辅助驾驶系统的为啥物理升级打下基础。
DPB全解耦制动系统在极限工况(如紧急制动)下,制动踏板不会传来因ABS工作或制动主缸压力波动导致的踏板反馈力度波动,可以给驾驶者提供更强的制动信心,保证安全性。
DPB全解耦制动系统可更有效地结合电机动能回收和机械液压制动,在日常驾驶中即便关闭动能回收,驾驶员踩下制动踏板时,车辆仍优先使用动能回收进行减速,可有效提高车辆的续航里程。
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