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小米SU7、阿维塔12断头路自动泊车对比测试 结果出乎意料

小米SU7、阿维塔12断头路自动泊车对比测试 结果出乎意料

快科技4月19日消息,小米小米SU7 Max和阿维塔12分别代表目前小米和华为智驾的塔断头路尖端技术。

那么这两款车在断头路自动泊车方面,自动谁更胜一筹呢?近日有网友进行了实地测试。泊车

该网友自述,对比自己有两辆阿维塔,测试出乎一辆小米SU7 Max创始版,结果还有一辆特斯拉Model Y。意料

在测试中,小米小米SU7 Max和阿维塔12被带到了一处断头路的塔断头路停车场景。小米SU7 Max成功识别了车位,自动并且精准地执行了掉头动作,泊车随后顺利泊入车位,对比其表现堪比经验丰富的测试出乎老司机。

相比之下,结果阿维塔12虽然也成功识别了车位,但在尝试路径规划时两次均以失败告终,未能完成自动泊车。

不过需要注意的是,阿维塔12三围尺寸5020mm*1999mm*1460mm,轴距去到了3020mm,是一台车长超过5米,轴距超3米的中大型车。

而小米SU7的车身尺寸比阿维塔12要小一圈,三围是4997 x 19931455mm,轴距是3000mm。

综合测试结果来看,小米SU7 Max在这次自动泊车能力的对比中展现了较高的智能化水平,阿维塔12的表现可能受到了其较大车身尺寸的影响。

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